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Batterie für Multirotor-Drohnen Sanyo NCR 18650 GA Zellen

Custom Fixed Wing UAV/UAS Batterie 9S5P SANYO-Zellen NCR18650GA 32.4V 17Ah, Lithiumbatterie mit bester Energiedichte für UAV.

Product Details
No. Items Specifications
1 Nominal Voltage 32.4V
2 Nominal Capacity 17Ah
3 Cell Inside NCR18650GA 3500mAh
4 Configuration 9S5P
5 Standard Charge Current 10A
6 Max. Charge Current 15A
7 Battery management System (BMS) Linkage customized BMS
8 Continuous Discharge Current 20A
9 Peak Discharge Current 50A
10 Full Charged Voltage 37.8V(4.2V per cell)
11 Charge Cut-off Voltage 38V (4.25V any single cell)
12 Discharge Cut-off Voltage 27V  (3.0V per cell)
13 Net Weight 2.4kg
14 Dimensions Customized
15 Connector XT60 XT90
16 Operating Temperature Charging:  0°C ~ 45°C

Discharging: -20°C ~ 55°C

17 Storage Temperature 0°C ~ 45°C
18 Cycle Life 2000 times (80% of initial capacity at 0.2C rate, IEC   Standard)

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Technische Daten und Leistungen
Zellenanzahl: 45 (Zellen mit gleichem Rang)
Zelltyp: Panasonic NCR18650GA – Hergestellt in Japan
Elektrochemie : Lithium-Ionen-NCA (LiNiCoAlO2)
DC ODER: weniger als 120mΩ
Reihen-Parallel-verbundene Zellen: 9S5P
Aktuelle Kapazität: 17Ah
Spannung (nominal) 32.4V/33.3V
Energiekapazität: 550Wh
Leistung: 1500W
Maximaler Dauerentladestrom: 30A
Maximaler Impulsentladestrom (10 Sek.): > 50A
Maximal zulässige Ladespannung: 38V
Die Entladeschlussspannung sollte mehr als 25V betragen (empfohlen 27V für eine lange Lebensdauer)
Ladestrom (CC): max.10A
Gewicht: +/- 2400g (einschließlich Kabelbäumen, Stecker & Abdeckung)
Physische Abmessungen (Abstand zwischen den Kanten des Zellenpakets, ohne Kabelbäume): kundenspezifisch auf Anfrage.
Kabelbäume und Stecker
Entladungsdrahttyp: Mehradriges 12AWG flexibles silikonisoliertes Kupfer
Vergoldeter Entladungsanschluss (anpassbar): XT90s / EC5/ XT150 / AS150
Länge des Entladungskabels (Packung bis Steckerende) +/- 100m m
BMS
Mit Linkage Custom BMS im Inneren für alle Arten von Schutz wie Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss …. zum Schutz der Batterie und einer langen Lebensdauer.
Abgeschirmtes und gekühltes Entladekabel.
Optional
LM35 TTemperatursensor, mit einem standardmäßigen 3-poligen Stecker.
10k NTC-Thermistor/sensor TDK Electronics.
6W Integriertes Batterieheizsystem (IBHS), für Anwendungen unter Null. Erfordert eine externe 6V Stromquelle von PDB/BEC des Flugzeugs.
Sicherheit
Der obere Teil der Zelle ist mit einem ringförmigen dielektrischen Material überisoliert.
Der gesamte Zellblock ist von einer mehrschichtigen Abschirmung mit mechanischer Festigkeit und Dielektrikumsisolierung umgeben, die außen mit einer aluminisierten Folie verstärkt ist, die in der Raumfahrtindustrie verwendet wird. Alle Abdeckmaterialien bieten eine hohe Abdichtung, verbessern die Wärmeleistung und tragen zur Robustheit des Akkupacks bei.
Der Akku ist außen in eine harte PVC-Folie (Schwarz & Blau) eingewickelt.
Vertikal startende und landende Starrflügeldrohnen haben große Vorteile, wenn sie in komplexem Gelände wie Bergen und Hügeln eingesetzt werden. Sie können weit verbreitet in Luftaufnahmen, Katastrophenschutz und Notfallmaßnahmen, Waldbrandschutz, Pipeline-Patrouille, Seeinspektion, ökologische Überwachung, Grenzpatrouille und Terrorismusbekämpfung eingesetzt werden. Untersuchung und andere Bereiche. Die einer solchen Drohne entsprechende Akku-Energiedichte ist natürlich je höher desto besser. Die aktuelle Batterieenergiedichte der gängigen senkrecht startenden und landenden Starrflügler beträgt jedoch 220Wh/kg, was unangenehm ist.

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Unsere Drohnenbatterien schneiden in folgenden Aspekten sehr gut ab
1. Energiedichte
Die Energiedichte war schon immer ein großer technischer Engpass und auch ein technisches Objekt, das viele Batteriehersteller durchbrochen haben. Dies ist auch das am meisten beunruhigte Thema vieler Drohnenhersteller. Da die Energiedichte von UAV-Batterien in der Industrie im Allgemeinen zwischen 220Wh/kg. liegt. Wie hoch ist jedoch die Energiedichte mit dem Aufkommen der neuen Batterie von LINKAGE?
Zwischen 275Wh/kg~290Wh/kg.
Die Energiedichte ist mehr als 25% höher als das Industrieniveau. Was ist das Konzept von 25%?
2. Zyklusleben
Jeder hofft, für Drohnenbatterien so lange wie möglich fliegen zu können, und je länger die Lebensdauer, daher ist neben der Energiedichte ein weiterer Punkt, der Drohnenherstellern und -benutzern am meisten Sorgen bereitet, die Zyklenlebensdauer. Es wird geschätzt, dass viele Benutzer in ihren Herzen murmeln: „Eine UAV-Batterie, die zu einem so hohen Preis gesammelt wird, ist nach dem Fliegen aufgebraucht?“ Dies ist ein gängiges Phänomen in der Branche, und die durch umfassende Faktoren erreichte Zyklenlebensdauer wird vom Benutzer nicht mehr erfüllt. Wie ist also die Zykluslebensdauer der halbfesten Batterie für ein senkrecht startendes und landendes Starrflügler-UAV?
Nicht viel, nicht viel, nur 500-1000+ Zyklen. Was mit diesem 1000+-Zyklus vor sich geht, glaube ich, dass jeder, der ihn versteht, ihn bereits versteht.

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3. Leichtgewicht
Es wird angenommen, dass viele Drohnenhersteller das Batteriegewicht deutlich reduzieren und gleichzeitig die Batterieeffizienz sicherstellen möchten. Fast alle Benutzer von UAV-Batterien in ausländischen Industrien kennen LINKAGE-Batterien, und jetzt haben unsere Batterien ihr Gewicht auf der ursprünglichen Basis um 15% reduziert. Fliegen Sie schneller und länger.
Garantie
2-5 Jahre
Das empfohlene intelligente Ladegerät
Unser Linkage Smart Charger 38V 10A
CMIUTA Electric Company kann Spezifikationen oder Vorsichtsmaßnahmen besprechen, die hier nicht beschrieben sind. Die Daten auf dieser Seite dienen nur zu beschreibenden Zwecken und sind nicht als Garantie oder Gewährleistung gekennzeichnet.

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